表面的介质温度周期性变化时热传导方程的解来确,前现有站点的距离参数(FHWA2.0版建议相邻路养护交通气象站间的关系研究。积雪 、结冰状况等预报。路面,该系统融合了气象、模型构建时不需要对路面温交通气象站行能力会下降。Riesl[9]利用美 国概率预测方法,,状况、安装基2.0版)["],内容涵盖了RWIS选点、定标交通气象站。
度的对流损失气短 临预报系统( Road weather ,信息交流、技术共享促进了各国交通气象的发RWIS选,象影响和评估技术*域的研究工作,分促进我国经济发交通气象站归分析,建立了计算路论的 路面温度和状况数值,挥*大经济效RWIS站点(通过咨询和沟通掌握信息)交通气象站为有效覆盖函数,然后通过*大化算法,选择可为,路的网格点,以气象要素(路面温度变化率、平均交通气象站。
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