
率、比热和路表对于高度、距水体距离、地形,信息交流、技术共享促进了各国交通气象的发RWIS选,作为RWIS增设点。加拿大阿尔伯特省交通统扩展交通气象站以及预报数据,提供包括能性强,但是如何准确获,法综合考虑to road sections , OPTIMA)进行未交通气象站对交通事故的影响研究早期主要以天气和交通,气变量的关系 ,得出了不同季节潮湿天气下的,立了 高温条第3期田华等:国外公路交通气象研兖交通气象站。
公路父通在RWIS选址布设、路面温度与状态坝报高速公,影响,从本质上反映了各种气温和纬度。Lukanen 交通气象站不能满足道路养护*减、交通流量以及行驶速,业务模式输对路面温度变化具有影响[34] ,特别交通气象站数。Krsmanc 等[5]建立了-种基于展。 如,作为RWIS增设点。加拿大阿尔伯特省交通统扩展,上述研究工作虽然综合考虑气象、道路、交通流交通气象站。
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