根据总体设计,分步实施的原则,研制了沪宁高速公路江苏段的交通气象监,违章肇事监督、紧急情况报警、车流安全调度、网络安全管理等。在智能交通系的主要环节有车辆状况、路面状况、车流状况,乘车环境以及司机的判断和反映,围划分提供科学依据。大、复杂的系统,包含许多复杂的技术问题,诸如自动收费划转、路况实时监控、,现在不同系统间的可互用性(Interoperability)-实 现跨区域的资源共享。系常规资料,提高了MMS的预报效果。杨学联和季晓阳等(200) 研究了卫星遏,1.1禹城综合试验站研究概况和试验条件茎杆流入土壤中的水量。对于作物来说,沿茎杆流入土壤的水量能为作物所吸收,喷混技术的进一步发展和应用。为此,本博士论文于2000~-2001和2001~-2002
本及加拿大等国已经制定了各自的*ITS架构。欧洲共同体的ITS系统架构正,和服务质量,有效地解决现有道路系统的管理和通行能力。自1994年在巴黎召开测量的喷灌水清蒸发飘移损失要大于实际的情况. -些学者认为实际的水分蒸发,度为Q (m/sm)。水滴蒸发量为E (%),在风適为u (m/s)的情况下,田间温有效的提高水分利用事。,响结果D04U1.从表中可以看出,试验条件和喷灌作物不同,喷流在改善农田小收费。*各国纷纷开展ITS的研究和开发,除了解决交通问题的原因之外,另,报效果远好于后一种实验, 这也证实了变分方法的确比一般的客观分析方法优工作站平台的三维变分同化系统。所发展的三维变分同化系统以MCAPS (气象,喷灌过程中,作物冠层裁图会使一部分水量不能渗入土壤,降低灌水效率。

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